خطوط انتاج اعادة تدوير اطارات السيارات المستعملة

إعادة تدوير الإطارات ، أو إعادة تدوير المطاط  هي عملية إعادة تدوير مخلفات الإطارات (مخلفات الكاوتش) التي لم تعد مناسبة للاستخدام على السيارات بسبب التلف. تمثل هذه الإطارات مصدراً صعباً للمخلفات وذلك بسبب حجمها الكبير ، ومتانتها ، والمكونات الموجودة في الإطار والتي تعتبر مشكلة بيئية.

ولان من اهم المجالات التي تعمل بها شركة الرفيق للطاقة البديلة هو توفير الدراسات والارشادات في مجال اعادة التدوير وكيفية الاستفادة المثلى منها لذلك يتضح أهمية وحاجة المجتمع الوعي بحجم الاستثمار والعائد الربحي من هذا المشروع.

كيف نستفيد من اعادة تدوير مخلفات الكاوتش/ اطارات السيارات المستعملة:

على الرغم من أن الإطارات عادة ما تحرق ولا يتم إعادة تدويرها ، إلا أن الجهود مستمرة في العثور على طريقة للاستفادة منها دون الضرر بالبيئة.

اعادة تدوير الاطارات واستخدامها في تصنيع الاسمنت:

يمكن استخدام الإطارات القديمة كوقود بديل في تصنيع الأسمنت. يتم عادة إدخال الإطارات الكاملة في قمائن الأسمنت عن طريق لفها إلى الطرف العلوي من فرن التسخين المسبق أو عن طريق إسقاطها من خلال فتحة في منتصف الطريق على طول فرن رطب طويل. وفي كلتا الحالتين تؤدي درجات الحرارة العالية للغاز (1000-1200 درجة مئوية) إلى احتراق شبه فوري وكامل وغير دخاني للإطار. بدلا من ذلك يتم تقطيع الإطارات إلى شرائح 5-10 مم ، حيث يمكن حقنها في حجرة احتراق دقيقة.

فيم تستخدم بودرة المطاط:

احد المنتجات التي تنتج من اعادة تدوير اطارات الكاوتش المستعملة هي بودرة المطاط ، والتي يمكن استخدامها في العديد من المجالات مثل:

1- مصانع الأحذية

2-مصانع الزيوت

3- مصانع موانع التسرب والوصلات المرنة والخراطيم.

4- مصانع إطارات السيارات وفي إنتاج تيل الفرامل

5- في رصف الطرق وأرضيات الملاعب الرياضية

6- وفي صناعة بناء العقارات بعد إضافة مواد مساعدة لها.

7- او كوقود في بعض الصناعات مثل مصانع الاسمنت ومصانع أخرى حيث أن الطن من الإطارات يساوي من حيث الطاقة 700 كجم وقود. أو عدد 4 إطارات تنتج طاقة توازي برميل نفظ.

المواصفات الفنية العامة لخط الإنتاج:

يتكون خط الانتاج من عدة مراحل وهي:

1- نظام تغذية الإطارات

2- نظام تقطيع وفرم الإطارات

3- نظام لفصل النايلون والألياف وفلترة الهواء منها وعزلها في صناديق خارجية

4- وحدة فصل مغناطيسي لفصل الأسلاك في صناديق خارجية

5- نظام لغربلة البودرة الي مقاسات مختلفة وتعبئتها

6- نظام تبريد

7- وحدة تحكم مركزية لتشغيل كل أنظمة الخط